May 04, 2022 . 9 min

"Peugeot – Traveller". Автомобили для бизнеса.

Название микроавтобуса "Traveller" дословно переводится как "путешественник". Сегодня концерн "Groupe PSA" выпускает один из наиболее популярных автомобилей в своем классе, оптимально сочетая цену и качество.

"Peugeot Traveller"

"Путешественник" идеально подходит для разных задач. Он может быть членом семьи, корпоративным шаттлом, перевозчиком грузов и мобильным офисом. О философии автомобиля, его адаптации к российскому климату и технических особенностях рассказывает Дмитрий Абрамов, технический координатор послепродажного обслуживания.

"Peugeot Traveller", "Peugeot Expert", "Citroen SpaceTourer", "Citroen Dyane", "Opel Vivaro"

Эти автомобили собраны на одной платформе и имеют некоторые отличия, о которых мы и поговорим сегодня.
Citroën Dyane — микролитражный автомобиль, производимый французской компанией Citroën с 1967 по 1983 годы
?

А востребован ли "Peugeot – Traveller" у российских клиентов?

О востребованности авто лучше всего скажут цифры. По итогам прошлого года продажи пассажирского микроавтобуса "Peugeot – Traveller" составили 40% от общего объема наших продаж в России.
В прошлом году мы вышли в топ-3 продаж в этом сегменте среди автомобилей иностранных брендов.
Одно из наших преимуществ – локализация производства в России. В Калуге на заводе ООО "ПСМА Рус" выпускают "Traveller" по полному циклу, со сваркой и окраской кузовов, но все ключевые компоненты и агрегаты импортные. В результате автомобиль отвечает требованиям российских клиентов и выгоден по стоимости. Линейка микроавтобусов достаточно широкая: это топовые комплектации, средние, и базовые. Аналогичные модели других производителей значительно дороже и не каждый их может себе позволить.

Поговорим о достоинствах.

Во-первых – легкая трансформация.
Мы бываем в сервисный центрах и видим, что "Peugeot Traveller" используют не только для пассажирских перевозок, но и для грузов. У него удачно реализована трансформация внутреннего пространства, сидения вынимает всего один человек без инструментов. Поэтому я бы не ограничивал применение "Peugeot Traveller" только пассажирскими перевозками. Он может выполнять и другие функции. Заменять микроавтобусом грузовик не имеет смысла. Но он вполне подходит, чтобы перевезти крупные вещи.

Во-вторых – легкость управления. Когда запускалась эта модель, мы ездили на тест с журналистами и отраслевыми специалистами. Все однозначно отметили уверенную управляемость автомобиля. Вы пересаживаетесь с легкового седана на машину грузового уровня и совершенно не чувствуете разницы в управлении. Здесь идеально подобраны рулевое управление и характеристики подвески - это позволяет управлять автомобилем мягко и он оставляет приятное впечатление.

Расскажите о платформе автомобиля.

Все микроавтобусы созданы на основе платформы EMP2

Эта платформа уже использовалась для автомобилей Peugeot 3008 и 5008. Но в неё внесены большие изменения, которые дали возможность использовать полный привод. Полноприводных "Путешественников" серийно выпускают только на нашем заводе в России, в Европе о них не знают.

Автобусы выпускаются в двух версиях:в длинной версии Long (L3 - длина кузова 5309) и укороченный Standard (L2 - длина 4 959). В обоих версиях может быть 7 или 8 пассажирских мест. Из-за увеличения длины в салоне появляется около 30 см свободного пространства, которые делают машину более просторной в салоне и вместительной в багажнике. В Европе собирают и более миниатюрные модели Activ (L1 - длина 4650). Но наши маркетологи посчитали, что эта версия будет непопулярна в России.

Peugeot – Citroën – Opel

Все модели микроавтобусов очень похожие между собой, но философия разная.

Citroën – концепция семейного автомобиля
Peugeot – для любителей путешествий
Opel – больше для бизнеса, для выездных встреч и деловых поездок

Эта философия отражается в предлагаемых комплектациях
?

А что под капотом?

Под капотом 2-х литровый дизельный двигатель.
Дизельные моторы Peugeot всегда славились своей надежностью и потребительскими качествами: максимальной мощностью и удобством пользования тягой. Они обладают большим ресурсом и безотказно работают даже на Севере и в Сибири.

Мы интересовались у своих клиентов, которые пользуются Peugeot Traveller в Тюмени и Сургуте о том, как вели себя машины в условиях суровой зимы. Не было ни одной жалобы на двигатели или на проблемы с топливоподачей.
Безусловно, для безотказной работы машины нужно соблюдать определенные требования к эксплуатации двигателя.
В первую очередь, речь идет о качественном топливе. Если залить в бак топливо сомнительного качества, то могут быть неприятности. Что касается ресурса, то у российских производителей сейчас нет таких понятий, как "срок эксплуатации автомобиля", "ресурс автомобиля, заявленный производителем".

Но я знаю примеры, когда наш дизельный двигатель выхаживал по полмиллиона километров. Это редкий случай и не каждый производитель может похвастаться таким успехом. В данном примере речь не идет о коммерческом транспорте, который эксплуатируется каждый день.
?

Установка на машины АКПП Aisin – это вынужденная мера?

Корпорация "Aisin" – наш постоянный партнёр по трансмиссии. Они всегда находятся в поиске новых технических решений и экономичных вариантов, разрабатывают новые коробки. Интересный момент, на котором хочется акцентировать внимание – сейчас полный привод доступен только на механической 6-ти ступенчатой коробке передач. Он подключаемый. В базовой комплектации автомобиль оснащается передним приводом, но при желании - полным. В зависимости от погодных и дорожных условий его можно подключить или убрать. "Раздатка" авто выполнена в корпусе механической коробки передач. На "автомате" комплектации с полным приводом нет.

Хочется напомнить, что у нас нет рекомендаций по замене масла в КПП, но любой внимательный хозяин, который хочет продлить срок службы агрегатов – постарается с определенной периодичности проводить замену технических жидкостей, в том числе замену масла в "коробке". Мы на этом не настаиваем, но "кашу маслом не испортишь".

Видели на подъемнике мощную заднюю подвеску.

Да, усиленная пружинная подвеска выполнена на независимых двух вильчатых рычагах с продольным креплением.
Именно такой вид подвески позволил применить полный привод.
Наши калужские машины отличаются от тех, что производятся в Европе: у них усиленная подвеска, увеличенный клиренс и разные настройки пружины амортизаторов под разные версии.

Лично для себя я бы выбрал машину, произведенную в России.

Я глубоко интегрирован в калужское производство и знаю точно – наши автомобили ничем не уступают европейской сборке, а по некоторым позициям превосходят. Здесь оперативно решаются все проблемы, каждая мелочь доводится до ума. Машина постоянно совершенствуется, ведется работа над улучшением конструкции, учитываются разные условия эксплуатации в России и в Европе – это нормальный рабочий процесс.

Наши службы постоянно собирают информацию от тех, кто эксплуатирует и ремонтирует "Peugeot Traveller". Эта информация анализируется, а недостатки исправляются. В результате показатели по качеству и надежности у калужского завода очень высокие.
?

На что вы посоветуете обратить внимание настоящим и будущим владельцам
"Peugeot Traveller", чтобы он прослужил долго?

Советов немного, и они касаются любого авто.

◈ Первое – своевременно проходить обслуживание авто, в том числе проверять его электрооборудование.
Второе – постоянно обновлять программное обеспечение в сервисных центрах производителя.
Третье – использовать только качественные расходники.
Четвертое – выполнять рекомендации производителей и дилеров.

Все советы очень простые и их несложно выполнять. К сожалению бывает, что некоторые клиенты вовсе не проходят техобслуживание.
?

Какие планы на будущее?

У "Peugeot", как в целом у группы "ПСМА Рус" долгосрочная стратегия развития в России. В наших планах дальнейшее углубление локализации и разработка новых автомобилей для российских клиентов, приятных по потребительским качествам и стоимости.

Мнение – редакции

Субъективное мнение об автомобиле по мнению редакции
▷ Шумная резина, даже на ровной дороге
▷ Хорошие и комфортные тормоза
▷ Задержка отклика на педаль акселератора, особенность дизельного мотора
▷ Мягкая и уверенно комфортная подвеска
▷ Дорожная колея сильнее обычного влияет на курсовую устойчивость
▷ Хороший безупречный головной свет
▷ Высокая посадка и хороший обзор
▷ Удобно парковаться, несмотря на габариты
▷ Мощная климатическая установка
▷ При посадке пассажиров лицом к лицу остается ограниченное пространство для ног. Но появляется дополнительное пространство под багаж между водительским рядом и спинками пассажирских сидений второго ряда.
▷ Запас хода по топливу 800-900 км
ⓒ SLAB.Express | Roman Samsonov | Irina Parfenova
cars ещё статьи по теме
из выпуска #1 - Мир машин. "Chevrolet Tahoe".
Сегодня рамные полноразмерные внедорожники Chevrolet Tahoe (Шевроле Тахо) американской корпорации General Motors известны во всем мире.
Их начали производить с 1995 года, и за прошедшие двадцать пять лет внедорожник постоянно изменялся и дорабатывался. Тест-драйв Шевроле Тахо позволил редакции "SLAB.Express" оценить преимущества внедорожника и понять – почему на протяжении последних лет он является одним из лидеров на рынке тяжелых внедорожников.
читать полностью
читать полностью
из выпуска #1 - Карьерные бизоны
Добыча и обработка камня в промышленных масштабах невозможна без использования современной техники и организации траффика камня от карьера – до производства, от производства – до потребителя.
Если со второй задачей успешно справляются отечественные магистральные КАМАЗовские тягачи и миассовские "Тоннары", но среди карьерных тяжеловесов больше известны минские "БелАзы" или украинские "КрАЗы".

Неужели у нас нет отечественных карьерных тяжеловесов, отвечающих всем требованиям заказчика: повышенной грузоподъёмности, проходимости, легкости в обслуживании и экономичным расходом топлива?
читать полностью
из выпуска #3 - Откуда появилось такое название - Джип?
Откуда появилось такое название - Джип?
Нет одной официальной истории, но есть несколько легенд.

В июле 1940 года министерство обороны США сообщило автопроизводителям, что правительству требуется легкий разведывательный автомобиль, который заменит военные мотоциклы и модифицированные машины Форд Модул Си. И объявило тендер под аббревиатурой GPW. К участию в тендере на производство этого автомобиля было приглашено 135 компаний, а длинный список технических характеристик, которыми должен был обладать автомобиль, включал в себя целый ряд критериев: от грузоподъёмности колесной базы до полной массы автомобиля.
читать полностью
читать полностью
КОММЕНТАРИИ ⇩ COMMENTS ⇩ КОММЕНТАРИИ ⇩ COMMENTS ⇩
NEWS
Не пропустите новый пост @_📨
Актуальные новости рынка камнеобработки, экспертные оценки и прогнозы, советы по ведению бизнеса, выгодные, интересные предложения партнёров, ИТ – решения для камнеобработки.
Мы на связи, пишите!
MAGAZINE SLAB.EXPRESS MAGAZINE SLAB.EXPRESS MAGAZINE SLAB.EXPRESS MAGAZINE SLAB.EXPRESS

контакты [contacts]

143132, Московская область, г.Руза, рп.Тучково, ул.Партизан 21А стр.1, редакция журнала "СЛЭБ.Экспресс" ООО "Деловые технологии для камнеобрабатывающей промышленности и торговли" ИНН 5075039340 ОГРН 1205000035624
Мы используем файлы cookies для обеспечения правильной работы нашего веб-сайта, чтобы сделать еще лучше нашу коммуникацию! Оставаясь на нашем сайте, Вы автоматически соглашаетесь с использованием файлов cookie. Подробнее читайте в политике конфиденциальности.
Мы принимаем оплату банковскими картами международных платёжных систем Visa, MasterCard и МИР. Обработка полученных конфиденциальных данных клиента (реквизиты карты, регистрационные данные и т.д.) производится в процессинговом центре. Таким образом, никто, даже продавец не может получить персональные и банковские данные клиента, включая информацию о его покупках, сделанных в других магазинах.
Мы принимаем оплату банковскими картами международных платёжных систем Visa, MasterCard и МИР. Обработка полученных конфиденциальных данных клиента (реквизиты карты, регистрационные данные и т.д.) производится в процессинговом центре. Таким образом, никто, даже продавец не может получить персональные и банковские данные клиента, включая информацию о его покупках, сделанных в других магазинах.
© SLAB.Express 2020 - 2022. Журнал для тех, кто работает с камнем. Все права защищены, полное или частичное копирование информации запрещено.
Наверх