May 04, 2022 . 10 min

Четыре колеса и винная фляга! Сложный экспорт.

Перед руководителями производственных компаний рано или поздно встает вопрос об увеличении продаж. Многие предприятия камнеобрабатывающей сферы активно сотрудничают с другими регионами России, имеют свои представительства и склады в разных городах страны. При этом российские производители внутри страны конкурируют друг с другом и отрасль по большому счету не развивается.
К выходу на внешний рынок принято относиться с настороженностью, ведь таможенные режимы экспорта и импорта - операции сложные, дорогостоящие и долгие.

"Если у вас есть покупатель за рубежом, опасаться таможенных процедур не стоит. Довольно просто решаются все вопросы, связанные с экспортом и импортом российской продукции!" - говорит Виталий Войнов, эксперт в области таможенного права.
?

- А Вы чем занимаетесь?

Мы оказываем таможенно-логистические услуги с 1998 года и предоставляем комплексные услуги для участников внешнеэкономический деятельности: от консультирования по внешнеэкономическим вопросам и анализа внешнеторговых контрактов до таможенного оформления сложных товарных партий, с применением различных таможенных процедур, помогаем правильно оформить документы для экспорта и импорта товаров, а также для временного ввоза (например, для переработки).
Таможенно-логистический терминал компании "Северная звезда А&П" площадью 35 000 кв. метров расположен в городе Коломна и состоит из разных площадок: таможенный пост, склад временного хранения, таможенный склад с возможностью маркировки товаров, коммерческий склад, холодильное оборудование, пост фитосанитарного контроля, пост ветеринарного контроля, лаборатория ВНИИКР, стоянка на 450 машино-мест.
Все это позволяет предоставить клиентам полный спектр складских услуг – здесь есть разгрузочное оборудование, весовая и рентген установки, система контроля радиации, системы стеллажного хранения, эстакада для досмотра телекоммуникации, охранная сигнализация, пропускной режим и видеонаблюдение.

Кроме хранения и логистики транспортные компании – наши партнёры – могут доставить Ваш груз в любую точку земного шара.
?

- Для чего столько складов?

Давайте разберемся по порядку.
01.
Склад временного хранения (СХВ) обеспечивает два основных вида услуг в зоне таможенного контроля таможенного поста.

Первый - услуги по организации таможенного оформления, включая услуги по предоставлению интересов заказчика при проведении досмотра/осмотра товаров.
Здесь же стоят машины пока оформляется таможенная декларация и те машины, которые прибыли со сборным грузом и люди постепенно разбирают свой товар.

Второй - услуги по складской обработке товаров и транспортных средств (сортировка, паллетирование, механические и ручные погрузочно-разгрузочные работы, контрольное взвешивание, обмер, хранение и т.д.)
02.
На таможенном складе иностранные товары хранятся под таможенным контролем в течение установленного срока без уплаты таможенных пошлин, налогов и без применения мер нетарифного регулирования. Здесь же мы предоставляем услуги по маркировке груза. На сегодняшний день, это единственное место, где можно осуществлять маркировку импортного товара.
03.
Коммерческий склад – здесь клиенты могут арендовать открытую или закрытую площадку для хранения своего растаможенного товара. Такое бывает, когда товар нужно не везти, а хранить некоторое время.
?

- Что-то изменилось в вашей работе в связи с нынешней обстановкой из-за пандемии?

Особых изменений в нашей работе нет: процедура таможенного оформления грузов не поменялась.
Несмотря на закрытые границы, грузы продолжают ездить в Россию и из России.
?

- Предприятия по обработке камня столкнулись с проблемой ограниченности российского рынка, хотя за рубежом продукция вполне востребована и можно успешно вести бизнес. Но многих останавливает незнание таможенных процедур. Как быть?

Несколько советов начинающим экспортерам:
OI.
Главное при экспорте и импорте грузов – наличие конечного потребителя.
Все остальное: доставку, таможню, оформление документов, логистику – мы берем на себя. Экспортировать камень вполне реально. У нас есть клиенты, которые регулярно возят мрамор, травертин, гранит, так что опыт есть.
OII.
Большинство российских товаров при экспорте пошлиной не облагаются – никаких дополнительных расходов.
Нужно только четко понимать: кто и за что платит. Либо покупатель забирает у Вас груз со склада и самостоятельно доставляет через границу. Либо Вы везете ему груз до дверей и берете на себя все дополнительные расходы по оформлению документов, логистике, доставке, погрузочно-разгрузочные работы.
OIII.
Развивайте продажи, ищите клиентов за рубежом, а доставить груз – дело техники!
?

- Расскажите основные этапы доставки грузов за рубеж.

Первый этап – подготовительный. Необходимо найти покупателя на груз и заключить с ним договор, где будут прописаны все условия поставки и оплаты товара.
Второй этап – если условиями договора предусмотрено, что Вы доставляете груз покупателю, то Ваш следующий шаг – заключить договор с таможенным брокером – нашей компанией. Работа с представителями других государств имеет множество подводных камней и нюансов, разобраться в которых бывает довольно сложно. А любая ошибка в оформлении грузов стоит времени и денег.

Поэтому лучше не экспериментировать самостоятельно и довериться специалистам.
Третий этап – отправляем груз на склад временного хранения и занимаемся подготовкой экспортной декларации в электронном виде. Для этого потребуется определённый пакет документов, но привозить их не нужно, достаточно отправить отсканированные копии по электронной почте.
Четвертый этап – машина заезжает на склад, товар и машину досматривают таможенные службы, изучают документы, и груз едет напрямую к покупателю.
?

- Процедура досмотра всегда проходит без проблем?

В основном да. Но бывают курьезные случаи.
Однажды проверяли машину, а там (кроме задекларированного груза) лежат 4 новых покрышки от автомобиля и несколько больших бутылей с вином.

"Что это?" - поинтересовались у клиента из южных республик, который отправлял груз.

И услышали в ответ: "Так это подарок!"

Таможенники такие "подарки" не оценивают.

Под таможенной пломбой не может находиться ничего лишнего. Только тот товар, который заявлен в таможенной декларации. И ничего постороннего! Если мы везем гранит, то в машине должен быть гранит, количество в документах, и в наличии должно совпадать, указывается наименование и артикул.
?

- В камнеобработке бывают нестандартные изделия: например, каменные колонны, крупные плиты и т.п.. Как перевезти негабаритный груз?

Наша компания "Северная звезда" много раз занималась перевозкой негабаритных грузов по высоте, по ширине и по весу.
Например, мы сотрудничаем с ПАО "Уралкалий", которое является крупным производителем и закупает карьерную технику. Даже в разобранном виде она очень громоздкая и массивная.

Разницы в процедуре оформления и перевозке стандартных и нестандартных грузов нет. Но есть существенное различие по логистике.

Бывают очень высокие грузы. Мы изучаем маршрут и делаем расчет по каждому мосту, по каждой эстакаде: где пройдет наш груз, а где – не пройдет. Так называемый сюрвейерский отчёт. Вполне понятно, что негабаритная доставка стоит дороже. Мало просто просчитать маршрут, требуется сопровождение!
?

- Какие проблемы могут возникнуть на таможне?

Чаще всего на таможне проблемы возникают по одной причине – из-за человеческого фактора. Отправитель груза может из-за невнимательности сделать ошибку: где-то не поставил запятую, где-то не указал вес, где-то неправильно указал вес или количество. Все это нужно вовремя исправить.
?

- Какие советы Вы можете дать начинающим экспортерам и импортёрам?

совет №1: перед подписанием договора с покупателем или поставщиком посоветуйтесь с таможенным брокером.
Он посмотрит все документы: условия поставки, проверит сертификаты и спецификации, чтобы не было форс-мажоров.
совет №2: предварительно проверьте груз по загрузке – войдет не войдет по габаритам. Нужно учесть правильную загрузку по осям, проверьте вес груза.
совет №3: посчитайте, как Вам выгодно везти – отдельной доставкой или в составе сборной перевозки. Например, Вы приобрели в Польше новый станок для обработки камня и Вам нужно доставить его в город Киров. Отдельная доставка обойдется вам дороже. Может стоит отправить вместе со сборным грузом? По логистике выходит намного выгоднее.
совет №4: если Вы что-то приобрели для ввоза в Россию – внимательно читайте договор, проверьте наличие всех документов, помните, что сертификат к грузу должен соответствовать техническому регламенту таможенного союза. Импортный сертификат таможня не примет.
совет №5: чтобы избежать ошибок и штрафов, сотрудничайте с опытными таможенными брокерами, которые включены в Реестр таможенных представителей. (он регулярно обновляется).
Например, наша компания – таможенный брокер "Северная Звезда А&П" включена в Реестр с 2010 года и является надежным партнером. Наши специалисты расскажут об особенностях перевозки грузовыми автомобилями, воздушными судами, железнодорожным или морским транспортом.

Помогут в оформлении документов, возьмут на себя обязанности по осуществлению необходимых таможенных процедур с вашим грузом. Предоставят складские помещения. Окажут транспортные и логистические услуги. Помогут с экспортом и импортом любого стандартного или негабаритного груза. В своей работе мы руководствуемся главным принципом: "Индивидуальный подход к нашим заказчикам и к каждой отдельной поставке".

Нам всегда можно просто позвонить и посоветоваться!
ⓒ SLAB.Express | Roman Samsonov | Irina Parfenova
yet ещё статьи по теме
из выпуска #1 - Рынок экспорта.
Наверняка многие из Вас хотя бы раз задумывались об экспорте своей продукции – в ближнее зарубежье (страны СНГ) или на удаленные рынки, расположенные в Азии, Европе или Америке. Возможно, среди коллег уже есть успешные экспортеры, и мы готовы рассказать об их опыте на страницах нашего журнала.
читать полностью
читать полностью
из выпуска #1 - В споре двух культур.
Напевая знакомую мелодию из репертуара Сюткина, мы давно уверовали, что поребрик и бордюр - по сути одно и то же. Разница лишь в географическом расположении этих объектов. Но по сей день кто-то использует одно понятие, будучи чётко уверенным в своей грамотности. Другие называют этот важный элемент обустройства по-своему.
читать полностью
читать полностью
из выпуска #1 - Лизинг против кредита.
Нельзя сказать, что лизинг – тема новая для бизнеса, но использование долгосрочной аренды среди камнеобрабатывающих предприятий пока является редким явлением. Не все стремятся понять суть современной финансовой сделки и отличие лизинга от банковского кредита. А между тем лизинг – это аренда какого-либо объекта с возможностью последующего выкупа. При этом из стоимости объекта вычитаются платежи, внесенные во время аренды. Получается, что выплаты за пользование оборудованием или транспортным средством идут в счет его стоимости, а конечная цена продажи значительно снижается.
читать полностью
читать полностью
из выпуска #1 - О дИзайне для НЕ дизайнеров.
Дизайн – это стремление сделать окружающую действительность удобней, функциональней, современней, эстетически привлекательней, полезней и понятней!
читать полностью
читать полностью
из выпуска #4 - Luk-media.
Новые соцсети компании ЛУК-МЕДИА - новые возможности для продвижения Ваших услуг и товаров. Компания ЛУК-МЕДИА существует в природе уже 14 лет, 11 из которых наша работа связана со всесторонним освещением похоронной отрасли не только в России, но и во многих других странах мира.
читать полностью
читать полностью
из выпуска #4 - Bambook.Space
Тренд на гибкие офисы набирает обороты. После пандемии компании начали вносить коррективы в привычный уклад работы: часть сотрудников перешла на гибридный формат работы, часть и вовсе перешла на удаленку. Если в 2019 году только 1% российских компаний практиковал гибридный график работы, то в 2021 году таких было уже 67%. Использование офисного пространства активно подвергается пересмотру.
читать полностью
читать полностью
КОММЕНТАРИИ ⇩ COMMENTS ⇩ КОММЕНТАРИИ ⇩ COMMENTS ⇩
NEWS
Не пропустите новый пост @_📨
Актуальные новости рынка камнеобработки, экспертные оценки и прогнозы, советы по ведению бизнеса, выгодные, интересные предложения партнёров, ИТ – решения для камнеобработки.
Мы на связи, пишите!
MAGAZINE SLAB.EXPRESS MAGAZINE SLAB.EXPRESS MAGAZINE SLAB.EXPRESS MAGAZINE SLAB.EXPRESS

контакты [contacts]

143132, Московская область, г.Руза, рп.Тучково, ул.Партизан 21А стр.1, редакция журнала "СЛЭБ.Экспресс" ООО "Деловые технологии для камнеобрабатывающей промышленности и торговли" ИНН 5075039340 ОГРН 1205000035624
Мы используем файлы cookies для обеспечения правильной работы нашего веб-сайта, чтобы сделать еще лучше нашу коммуникацию! Оставаясь на нашем сайте, Вы автоматически соглашаетесь с использованием файлов cookie. Подробнее читайте в политике конфиденциальности.
Мы принимаем оплату банковскими картами международных платёжных систем Visa, MasterCard и МИР. Обработка полученных конфиденциальных данных клиента (реквизиты карты, регистрационные данные и т.д.) производится в процессинговом центре. Таким образом, никто, даже продавец не может получить персональные и банковские данные клиента, включая информацию о его покупках, сделанных в других магазинах.
Мы принимаем оплату банковскими картами международных платёжных систем Visa, MasterCard и МИР. Обработка полученных конфиденциальных данных клиента (реквизиты карты, регистрационные данные и т.д.) производится в процессинговом центре. Таким образом, никто, даже продавец не может получить персональные и банковские данные клиента, включая информацию о его покупках, сделанных в других магазинах.
© SLAB.Express 2020 - 2022. Журнал для тех, кто работает с камнем. Все права защищены, полное или частичное копирование информации запрещено.