Четыре колеса и винная фляга! Сложный экспорт.
Перед руководителями производственных компаний рано или поздно встает вопрос об увеличении продаж. Многие предприятия камнеобрабатывающей сферы активно сотрудничают с другими регионами России, имеют свои представительства и склады в разных городах страны. При этом российские производители внутри страны конкурируют друг с другом и отрасль по большому счету не развивается.
К выходу на внешний рынок принято относиться с настороженностью, ведь таможенные режимы экспорта и импорта - операции сложные, дорогостоящие и долгие.
"Если у вас есть покупатель за рубежом, опасаться таможенных процедур не стоит. Довольно просто решаются все вопросы, связанные с экспортом и импортом российской продукции!" - говорит Виталий Войнов, эксперт в области таможенного права.
- А Вы чем занимаетесь?
Мы оказываем таможенно-логистические услуги с 1998 года и предоставляем комплексные услуги для участников внешнеэкономический деятельности: от консультирования по внешнеэкономическим вопросам и анализа внешнеторговых контрактов до таможенного оформления сложных товарных партий, с применением различных таможенных процедур, помогаем правильно оформить документы для экспорта и импорта товаров, а также для временного ввоза (например, для переработки).
Таможенно-логистический терминал компании "Северная звезда А&П" площадью 35 000 кв. метров расположен в городе Коломна и состоит из разных площадок: таможенный пост, склад временного хранения, таможенный склад с возможностью маркировки товаров, коммерческий склад, холодильное оборудование, пост фитосанитарного контроля, пост ветеринарного контроля, лаборатория ВНИИКР, стоянка на 450 машино-мест.
Все это позволяет предоставить клиентам полный спектр складских услуг – здесь есть разгрузочное оборудование, весовая и рентген установки, система контроля радиации, системы стеллажного хранения, эстакада для досмотра телекоммуникации, охранная сигнализация, пропускной режим и видеонаблюдение.
Кроме хранения и логистики транспортные компании – наши партнёры – могут доставить Ваш груз в любую точку земного шара.
- Для чего столько складов?
Давайте разберемся по порядку.
Склад временного хранения (СХВ) обеспечивает два основных вида услуг в зоне таможенного контроля таможенного поста.
Первый - услуги по организации таможенного оформления, включая услуги по предоставлению интересов заказчика при проведении досмотра/осмотра товаров.
Здесь же стоят машины пока оформляется таможенная декларация и те машины, которые прибыли со сборным грузом и люди постепенно разбирают свой товар.
Второй - услуги по складской обработке товаров и транспортных средств (сортировка, паллетирование, механические и ручные погрузочно-разгрузочные работы, контрольное взвешивание, обмер, хранение и т.д.)
На таможенном складе иностранные товары хранятся под таможенным контролем в течение установленного срока без уплаты таможенных пошлин, налогов и без применения мер нетарифного регулирования. Здесь же мы предоставляем услуги по маркировке груза. На сегодняшний день, это единственное место, где можно осуществлять маркировку импортного товара.
Коммерческий склад – здесь клиенты могут арендовать открытую или закрытую площадку для хранения своего растаможенного товара. Такое бывает, когда товар нужно не везти, а хранить некоторое время.
- Что-то изменилось в вашей работе в связи с нынешней обстановкой из-за пандемии?
Особых изменений в нашей работе нет: процедура таможенного оформления грузов не поменялась.
Несмотря на закрытые границы, грузы продолжают ездить в Россию и из России.
- Предприятия по обработке камня столкнулись с проблемой ограниченности российского рынка, хотя за рубежом продукция вполне востребована и можно успешно вести бизнес. Но многих останавливает незнание таможенных процедур. Как быть?
Несколько советов начинающим экспортерам:
Главное при экспорте и импорте грузов – наличие конечного потребителя.
Все остальное: доставку, таможню, оформление документов, логистику – мы берем на себя. Экспортировать камень вполне реально. У нас есть клиенты, которые регулярно возят мрамор, травертин, гранит, так что опыт есть.
Большинство российских товаров при экспорте пошлиной не облагаются – никаких дополнительных расходов.
Нужно только четко понимать: кто и за что платит. Либо покупатель забирает у Вас груз со склада и самостоятельно доставляет через границу. Либо Вы везете ему груз до дверей и берете на себя все дополнительные расходы по оформлению документов, логистике, доставке, погрузочно-разгрузочные работы.
Развивайте продажи, ищите клиентов за рубежом, а доставить груз – дело техники!
- Расскажите основные этапы доставки грузов за рубеж.
Первый этап – подготовительный. Необходимо найти покупателя на груз и заключить с ним договор, где будут прописаны все условия поставки и оплаты товара.
Второй этап – если условиями договора предусмотрено, что Вы доставляете груз покупателю, то Ваш следующий шаг – заключить договор с таможенным брокером – нашей компанией. Работа с представителями других государств имеет множество подводных камней и нюансов, разобраться в которых бывает довольно сложно. А любая ошибка в оформлении грузов стоит времени и денег.
Поэтому лучше не экспериментировать самостоятельно и довериться специалистам.
Третий этап – отправляем груз на склад временного хранения и занимаемся подготовкой экспортной декларации в электронном виде. Для этого потребуется определённый пакет документов, но привозить их не нужно, достаточно отправить отсканированные копии по электронной почте.
Четвертый этап – машина заезжает на склад, товар и машину досматривают таможенные службы, изучают документы, и груз едет напрямую к покупателю.
- Процедура досмотра всегда проходит без проблем?
В основном да. Но бывают курьезные случаи.
Однажды проверяли машину, а там (кроме задекларированного груза) лежат 4 новых покрышки от автомобиля и несколько больших бутылей с вином.
"Что это?" - поинтересовались у клиента из южных республик, который отправлял груз.
И услышали в ответ: "Так это подарок!"
Таможенники такие "подарки" не оценивают.
Под таможенной пломбой не может находиться ничего лишнего. Только тот товар, который заявлен в таможенной декларации. И ничего постороннего! Если мы везем гранит, то в машине должен быть гранит, количество в документах, и в наличии должно совпадать, указывается наименование и артикул.
- В камнеобработке бывают нестандартные изделия: например, каменные колонны, крупные плиты и т.п.. Как перевезти негабаритный груз?
Наша компания "Северная звезда" много раз занималась перевозкой негабаритных грузов по высоте, по ширине и по весу.
Например, мы сотрудничаем с ПАО "Уралкалий", которое является крупным производителем и закупает карьерную технику. Даже в разобранном виде она очень громоздкая и массивная.
Разницы в процедуре оформления и перевозке стандартных и нестандартных грузов нет. Но есть существенное различие по логистике.
Бывают очень высокие грузы. Мы изучаем маршрут и делаем расчет по каждому мосту, по каждой эстакаде: где пройдет наш груз, а где – не пройдет. Так называемый сюрвейерский отчёт. Вполне понятно, что негабаритная доставка стоит дороже. Мало просто просчитать маршрут, требуется сопровождение!
- Какие проблемы могут возникнуть на таможне?
Чаще всего на таможне проблемы возникают по одной причине – из-за человеческого фактора. Отправитель груза может из-за невнимательности сделать ошибку: где-то не поставил запятую, где-то не указал вес, где-то неправильно указал вес или количество. Все это нужно вовремя исправить.
- Какие советы Вы можете дать начинающим экспортерам и импортёрам?
совет №1: перед подписанием договора с покупателем или поставщиком посоветуйтесь с таможенным брокером.
Он посмотрит все документы: условия поставки, проверит сертификаты и спецификации, чтобы не было форс-мажоров.
совет №2: предварительно проверьте груз по загрузке – войдет не войдет по габаритам. Нужно учесть правильную загрузку по осям, проверьте вес груза.
совет №3: посчитайте, как Вам выгодно везти – отдельной доставкой или в составе сборной перевозки. Например, Вы приобрели в Польше новый станок для обработки камня и Вам нужно доставить его в город Киров. Отдельная доставка обойдется вам дороже. Может стоит отправить вместе со сборным грузом? По логистике выходит намного выгоднее.
совет №4: если Вы что-то приобрели для ввоза в Россию – внимательно читайте договор, проверьте наличие всех документов, помните, что сертификат к грузу должен соответствовать техническому регламенту таможенного союза. Импортный сертификат таможня не примет.
совет №5: чтобы избежать ошибок и штрафов, сотрудничайте с опытными таможенными брокерами, которые включены в Реестр таможенных представителей. (он регулярно обновляется).
Например, наша компания – таможенный брокер "Северная Звезда А&П" включена в Реестр с 2010 года и является надежным партнером. Наши специалисты расскажут об особенностях перевозки грузовыми автомобилями, воздушными судами, железнодорожным или морским транспортом.
Помогут в оформлении документов, возьмут на себя обязанности по осуществлению необходимых таможенных процедур с вашим грузом. Предоставят складские помещения. Окажут транспортные и логистические услуги. Помогут с экспортом и импортом любого стандартного или негабаритного груза. В своей работе мы руководствуемся главным принципом: "Индивидуальный подход к нашим заказчикам и к каждой отдельной поставке".
Нам всегда можно просто позвонить и посоветоваться!
ⓒ SLAB.Express | Roman Samsonov | Irina Parfenova